5 канал 10.1 дюймдук BSD AI сокур тактарды эскертүүчү жөө жүргүнчүлөрдү аныктоо камерасы жүк ташуучу унаалар RVs автобустары үчүн

Эмне үчүн BSD эскертүү системасын тандоо керек?

Күнүмдүк турмушта көптөгөн жол кырсыктары унаалардын сокур тактарынан улам келип чыгат.Чоң унаалар үчүн чоңдугуна байланыштуу айдоочунун көрүүсүнө сокур тактар ​​тоскоол болушу мүмкүн.Жол кырсыгы болгондо, тобокелдик көбөйөт. Жүк ташуучу унаанын сокур тактары стандарттык айдоо абалында жүк ташуучу унаанын кузову алардын көрүү сызыгына тоскоолдук кылгандыктан айдоочу түз көрө албаган аймакты билдирет. жүк ташуучу унаа адатта "эч зоналар" деп аталат. Булар жүк ташуучу унаанын айланасында айдоочунун көрүүсү чектелген жана башка унааларды же нерселерди көрүүнү кыйындаткан же мүмкүн эмес кылган жерлер.

Right Blind Spot

Оң сокур так жүк ташуучу контейнердин арткы бөлүгүнөн айдоочу купесинин аягына чейин созулат жана анын туурасы 1,5 метрдин тегерегинде болушу мүмкүн.Туура сокур тактын көлөмү жүк кутусунун өлчөмү менен көбөйүшү мүмкүн.

Left Blind Spot

Сол сокур так, адатта, жүк кутусунун артына жакын жайгашкан жана ал көбүнчө оң жактагы сокур такка караганда кичине.Бирок сол арткы дөңгөлөктүн айланасында жөө жүргүнчүлөр, велосипедчилер жана моторлуу унаалар бар болсо, айдоочунун көрүүсү дагы эле чектелиши мүмкүн.

Front Blind Spot

Алдыңкы сокур так адатта жүк ташуучу унаанын кузовуна жакын жерде жайгашат жана ал кабинанын алдыңкы бөлүгүнөн айдоочу бөлмөсүнүн артына чейин болжол менен узундугу 2 метрге жана туурасы 1,5 метрге чейин созулушу мүмкүн.

Арткы сокур так

Чоң жүк ташуучу унаалардын арткы айнеги жок, ошондуктан жүк ташуучу унаанын артындагы аянт айдоочу үчүн жалпы сокур жер болуп саналат.Жүк ташуучу унаанын артында турган жөө жүргүнчүлөрдү, велосипедчендерди жана унааларды айдоочу көрө албайт.